俄远东与北极发展部部长讲述中国感兴趣的项目

时间：2019-04-11 来源：俄罗斯卫星新闻 作者：

俄罗斯远东与北极发展部部长亚历山大∙科兹洛夫在圣彼得堡举行的国际北极论坛上与中国黑龙江省省长王文涛会谈后说，北海航线是东北亚与欧洲之间最短的航线。从圣彼得堡到符拉迪沃斯托克的北海航线距离是14280公里(比苏伊士运河短1.6倍)。中国合作伙伴对北海航线表现出极大的兴趣。

科兹洛夫在接受俄罗斯卫星通讯社记者采访时说：“普京总统确定了在2024年前提高北海航线货流量至8000万吨的任务(2018年其货流量大约为2000万吨)。如何能做到？我们必须现代化公用基础设施，极地水文气象站和卫星通讯，保证航海的安全性。中国合作伙伴表现出对北极港口现代化的兴趣，尤其是对摩尔曼斯克和堪察加彼得巴甫洛夫斯克。还必须发展港口的ʻ河海᾿基础设施。还将打造一个破冰船队。”

科兹洛夫指出中国合作伙伴感兴趣的项目是亚马尔天然气项目。科兹洛夫指出：“普遍认为，这是中国倡议的一带一路框架下的首个在北极的能源项目。亚马尔天然气项目是天然气提取、液化和供应的集成项目。资源基地依托亚马尔-涅涅茨自治区的南塔姆别伊斯克凝析气田而形成。该气田已探明和可能的天然气储量大约为9260亿立方米，天然气工厂生产能力为1740万吨。2017年12月开始生产天然气。在实施项目框架下正在建造运输的基础设施，包括海上港口和萨别塔机场。”

中国石油天然气集团和丝路基金是项目的股东，分别持有20%和9.9%的股份。与中国企业一样，俄罗斯诺瓦泰克公司(持有50.1%股份)和法国道达尔公司(持有20%股份)也参与亚马尔天然气项目。