汉能越来越接地气了
近来一段时间，汉能变了，不再是一副在光伏产业舍我其谁的面孔，也不再是动辄惊天地泣鬼神的举措，变得接地气了。
这一变化集中表现的一个侧面，是6月6日的两则消息：《“汉能芯”摩拜单车昨晚进京》、《汉能：薄膜太阳能发电持续扶贫中》。虽然看上去都是些不大的事情和不大的市场，但它却很可能是影响汉能未来方向的事情，特别是前一则消息。
文丨红炜
中国能源经济研究院院长
汉能在探讨实现独特性的过程中。
两年多前，老红希望向李河君建议：去互联网产业发掘一个优秀的互联网人，成立一个独立的企业，用全新的思维和治理结构，像打造“苹果”和“小米”手机一样，打造一款具有一定市场需求规模的“汉能”薄膜光伏大众消费用品。其革命性、精准性、实用性、时尚性必须使其一夜间成为互联网时代的消费宠儿，快速形成大批拥趸和粉丝，要让“汉能”从此成为光伏大众消费品的代名词，要让汉能从此打开光伏大众消费品的大市场。
因为老红相信：“凡是用电的消费品都可以和光伏有关”、技术可以改变人们对消费品物理形态的认知、市场是可以创造的，也因为相信汉能这个薄膜企业是可能创造这一市场的，它的独特竞争力不在与晶硅企业争夺电站市场。
因为知道光伏大众消费品市场的培育是一个漫长的过程，说易行难，所以以上想法最多是和汉能的朋友私下里聊聊。
站在这个角度，老红欣喜地看到5月2日李河君与摩拜单车创始人胡玮炜的合影，看到6月4日晚9点带有“Hanergy”标识的摩拜单车出现在北京街头，看到汉能这一很接地气的变化。
老红曾经批评过汉能的全太阳能动力车，不是因为它不是汉能的发展方向，而是因为它短期内缺少现实的市场。与摩拜的联姻则不一样，它有着现实的市场。按照汉能的说法，与摩拜的结合不是供应商而是战略合作。如果汉能还能创造性的增加这一产品的附加值，如果摩拜还能走向世界，那么，这就不仅是个现实的市场，还是一个不小的市场。
移动能源、光电建筑一体化、光伏大众消费品，是光伏产业巨大的未来市场机会，更是汉能最具独特竞争力的市场机会。选择哪个细分市场首先突破，能够承受多少时间、经济的成本，才是汉能最接地气的选择。
汉能的“纠错”。
有朋友说，汉能与摩拜合作的宣传意义大于实际意义。老红的看法不仅相反，而且更大的意义在于“纠错”。汉能前几年的发展有着两大遗憾：一个是与晶硅技术路线争长短，一个是先进的薄膜技术产能长时间未能落地。
与摩拜的合作，已经事实改变这两个遗憾。
对于前者，老红始终认为，Firstsolar的薄膜光伏在美国的成功，一定不代表薄膜光伏在所有大型电站市场都能成功，因为无论是从人类未来能源的需求量和地球稀有金属的供给量角度，还是从中国稀有土地的成本竞争力角度。但是，汉能过去一直被动地在这条路上苦苦地挣扎。与摩拜的合作，让汉能多了一个新的天地，由此“很多民用产品厂商找汉能MiaSolé，希望共同开发民用产品。”
对于后者，多种信息表明：汉能正在改变先进技术生产装备不落地、产能更不落地的遗憾局面。5月初一位从未谋面的微信朋友告诉老红：汉能已推出转化率16.3%高效薄膜发电产品，将于五月底全面推向市场。6月6日与摩拜合作的公开消息，也让人们欣喜看到此次采用的是MiaSolé薄膜组件，并且“该技术已实现装备产线国产化与大规模生产，其成本也比此前降低了一半。”
在决定光伏企业江湖地位的时代，大型光伏加工企业之间，产业链的长短、生产能力的大小、融资成本的高低已经拼无可拼，可拼的就是跨界、就是独特性。汉能的独特性是天然的，只需要找到一个现实的、具备一定规模的需求市场就可以了。
参考资料：
《“汉能芯”摩拜单车昨晚进京》
《汉能：薄膜太阳能发电持续扶贫中》
《汉能与摩拜达成战略合作，共同拓展移动能源领域》
《汉能、摩拜合作首批单车在京投放薄膜太阳能组件满足共享单车用电需求》
《汉能携手摩拜单车“抢滩”万亿量级市场》
